Original D1-SPEC Motorölfliter Adapter für Anzeigen-Sensoren

Dieser Adapter vom Markenhersteller D1-SPEC wird als Zwischenstück zwischen originalem Ölfilter (mit Schraubgewinde) und Motorblock montiert.

Damit ist die Möglichkeit gegeben eine Öldruckanzeige oder eine Öltmperaturanzeige einfach zu montieren ohne Schläuche oder Leitungen "anzapfen" zu müssen.

Am Ölfilter Adpter sind drei 1/8 - 27 NPT Bohrungen vorhanden, welche für die meisten Aftermarket Sensoren kompatibel sind und somit eine einfache Einbringung in den Ölkreislauf erlauben.

Keine undichtigen Bastellösungen und eine einfache Montage/Demontage machen dieses Produkt zur ersten Wahl in Sachen Sensorintegration im Motorölfluss.

- Original Markenprodukt

- Beste Qualität

- Einfacher Einbau

Bitte alle Maße vorher am eigenen Fahrzeug prüfen

Original D1-SPEC Motorölfliter Adapter für Anzeigen-Sensoren

Dieser Adapter vom Markenhersteller D1-SPEC wird als Zwischenstück zwischen originalem Ölfilter (mit Schraubgewinde) und Motorblock montiert.

Damit ist die Möglichkeit gegeben eine Öldruckanzeige oder eine Öltmperaturanzeige einfach zu montieren ohne Schläuche oder Leitungen "anzapfen" zu müssen.

Am Ölfilter Adpter sind drei 1/8 - 27 NPT Bohrungen vorhanden, welche für die meisten Aftermarket Sensoren kompatibel sind und somit eine einfache Einbringung in den Ölkreislauf erlauben.

Keine undichtigen Bastellösungen und eine einfache Montage/Demontage machen dieses Produkt zur ersten Wahl in Sachen Sensorintegration im Motorölfluss.

- Original Markenprodukt

- Beste Qualität

- Einfacher Einbau

Bitte alle Maße vorher am eigenen Fahrzeug prüfen

Original D1-SPEC Öl-Ablassschraube mit Magnet

Jeder Verbrennungsmotor unterliegt einem gewissen Verschleiß durch mechanische Belastungen im täglichen Gebrauch.
Dieser äußert sich unter anderem durch den Abrieb von metallischen Partikeln an Lagern und sonstigen Kontaktstellen.
Diese Partikel werden vom Ölkreislauf erfasst und unweigerlich durch den Motor gespült. Ein große Menge sammelt sich hierbei auch in der Ölwanne an.
Mit dieser Ölablassschraube ist nun möglich die entstehenden Metallspäne dort magnetisch zu binden und diese aus dem weiteren Kreislauf
des Öls zu entfernen. Die so gebundenen Schwebeteilchen können dann bei jedem Ölwechsel durch einfache Reinigung der Schraube entsorgt werden.
Die Vorteile liegen klar auf der Hand:

- Zusätzlicher Schutz des Motors

- Einfacher Tausch

- Leichte Reinigung

Passend für:            z.B. BMW mit M12 x1.5

Lieferumfang:          1x Ablassschraube aus hochfestem Aluminium mit Magnet + Dichtring

Farbe:                      variiert (lagernde Farbe bitte anfragen)

Original D1-SPEC Ölkühler zur Minderung der Öltemperatur universal passend.

Durch die hohe Fertigungsqualität wird ein sehr guter Durchfluss mit nur geringem Widerstand realisiert.

Die Öltemperatur wird bei diesen Kühlern um bis zu 40° herab gesetzt.

Dieser Kühlkörper ist nicht mit den oft angebotenen "No-Name" Kühlern zu vergleichen die schlecht verarbeitet sind und den freien Ölfluss negativ beeinflussen.

Der Ölkühler sollte gummigelagert montiert werden.

- Beste D1-SPEC Qualität

- hohe Kühlleistung

- geringer Gegendruck

Technische Daten

- Netzmaße: 145 x 250 x 50mm HxBxT
- Breite gesamt 330mm
- Höhe gesamt: 175mm
- Tiefe: 50mm
- 4 Bohrungen zur Montage
- Anschlüsse: Dash AN10
- Farbe: Silber/Schwarz

passend für:              universal

Lieferumfang:            1x D1-SPEC Kühlkörper 19 reihig

Original D1-SPEC Ölfilter Adapter gerader Abgang

Mit diesem Adapter ist es ganz einfach möglich einen externen Ölkühler in den Ölkreislauf zu integrieren.

Diese sogenannte Sandwichplate wird einfach zwischen Motor und Ölfilter montiert und bietet neben den zwei großen AN10 (Dash10) Ausgängen auch zwei Bohrungen

zur Integration von Öldruck- oder Öltemperatursensoren.

Dieser Adapter ist nicht mit den oft angebotenen "No-Name" Angeboten zu vergleichen, die schlecht verarbeitet sind und den freien Ölfluss negativ beeinflussen.
 

- Beste D1-SPEC Qualität

- keine Turbulenzen

- geringer Gegendruck

Technische Daten

- Gewinde: M20x1.5 oder 3/4"-16 UNF

- Sensorgewinde: 1/8-27 NPT (viele Standard-Zubehörsensoren)

- Anschlussgewinde Öl-Leitungen: AN10 (Dash 10)

Original D1-SPEC Ölfilter Adapter doppelter Abgang

Mit diesem Adapter ist es ganz einfach möglich einen externen Ölkühler in den Ölkreislauf zu integrieren.

Diese sogenannte Sandwichplate wird einfach zwischen Motor und Ölfilter montiert und bietet neben den insgesamt vier großen AN10 (Dash10) Ausgängen auch

die Möglichkeit zur Integration von 2 Öldruck- oder Öltemperatursensoren bei Verwendung von nur 2 AN10 Ausgängen.

Dieser Adapter ist nicht mit den oft angebotenen "No-Name" Angeboten zu vergleichen, die schlecht verarbeitet sind und den freien Ölfluss negativ beeinflussen.
 

- Beste D1-SPEC Qualität

- keine Turbulenzen

- geringer Gegendruck

Technische Daten

- Gewinde: M20x1.5 oder 3/4"-16 UNF

- Sensorgewinde: 1/8-27 NPT (viele Standard-Zubehörsensoren)

- Anschlussgewinde Öl-Leitungen: AN10 (Dash 10)

Original D1-SPEC Stahlflex Ölleitung Dash AN10 einzeln

Mit diesen Ölleitungen ist es z.B. möglich einen hier ebenfalls erhältlichen externen Ölkühler anzuschließen.

Diese Leitungen sind nicht mit den oft angebotenen "No-Name" Angeboten zu vergleichen, die nur verschraubt werden sind den freien Ölfluss negativ beeinflussen und schnell undicht werden.
 

- Beste D1-SPEC Qualität

- keine Turbulenzen

- geringer Gegendruck

Technische Daten

- Länge: 130cm

- Anschluss AN10 (Dash 10)

Lieferumfang:  1x Stahlflex-Ölleitung fertig verpresst

Andere Längen können nach Kundenwunsch gefertigt werden - für ein Angebot sprechen Sie uns einfach an                   

Exklusiver Ölfilterdeckel mit 3 Zusatzbohrungen für diverse Sensoren von D1-SPEC

Mit diesem Deckel ist es ganz einfach möglich z.B. Öltemperatur\-druck-Sensoren in den Ölkreislauf zu integrieren

passend für viele Ford/Volvo Fahrzeuge

Lieferumfang:            1x Ölfilterdeckel, 3 Verschlussschrauben, Druckplatte für Ölfiltereinsatz

Maße:                       Gewindebohrungen mit 1/8" - 27NPT konisch ca. 9-10mm (passend für die meisten Aftermarket Sensoren)

Passend für:              Ford Focus ST/RS Ford Mondeo ST Volvo mit 5 Zylinder Motoren z.B. C30/S40/V50/V70/C70 

Original D1-SPEC (=Hersteller: GauDonQLih www.d1spec.com.tw) Thermostat Modul

Mit diesem Adapter ist es ganz einfach möglich einen externen Ölkühler thermostatgesteuert in den Ölkreislauf zu integrieren.

Dieses Modul wird einfach zwischen die Verbidnung von Motor zu Ölkühler montiert und bietet neben den insgesamt vier großen AN10 (Dash10) Ausgängen auch

die Möglichkeit zur Integration von einem Öldruck- oder Öltemperatursensor.

Dieser Adapter ist nicht mit den oft angebotenen "No-Name" Angeboten zu vergleichen, die schlecht verarbeitet sind und den freien Ölfluss negativ beeinflussen.
 

- Beste D1-SPEC Qualität

- keine Turbulenzen

- geringer Gegendruck

Technische Daten

- Sensorgewinde: 1/8-27 NPT (viele Standard-Zubehörsensoren konisch 9-10mm)

- Anschlussgewinde Öl-Leitungen: AN10 (Dash 10)

- Öffnungstemperatur 82°C / Schließtemperatur 70°C

Original D1-SPEC Automatikgetriebe ÁTF Kühler Komplettset zur Minderung der Öltemperatur universal passend.

Durch die hohe Fertigungsqualität wird ein sehr guter Durchfluss mit nur geringem Widerstand realisiert.

Die Öltemperatur wird bei diesen Kühlern um bis zu 40° herab gesetzt.

Dieser Kühler ist auch für die Kühlung von Motor-, Servo-,und weitere Öle geeignet

Dieses Set ist nicht mit den oft angebotenen "No-Name" Angeboten zu vergleichen, die schlecht verarbeitet sind und den freien Ölfluss negativ beeinflussen.

Der Ölkühler sollte gummigelagert montiert werden.

- Beste D1-SPEC Qualität

- hohe Kühlleistung

- geringer Gegendruck

Technische Daten

Kühlkörper:

- Netzmaße: 240x115x37mm HxBxT

- Farbe: Schwarz

Ölleitung:

- Länge: 1 x 150cm

Lieferumfang:

- 1x D1-SPEC Kühlkörper 15 reihig

- 4x Montageschraube+Mutter

- 2x Haltebleche

- 1x Ölleitung 150cm

- 4x Schlauchschellen