PCV-Delete Kit zum Ersatz des originalen Ventils zur Kurbelgehäuse-Entlüftung für VW Audi 2.0 TFSI Motoren
Das serienmäßige PCV-Element des TFSI-Motors ist ziemlich zerbrechlich ausgeführt und die integrierte Membran kann leicht reißen. Dies führt zu übermäßigen Blow-by-Gasen, welche im Leerlauf in den Ansaugkrümmer gelangen und so ein Rauchen aus dem Auspuff hervorrufen.
Gerade bei getunten Fahrzeugen mit mehr Ladedruck kann dieser Effekt eintreten und auch einen Ladedruckverlust und weitere Schäden am Motor verursachen.
Mit der hier angebotenen Blockierplatte wird das originale PCV-Element ersetzt und dadurch die beiden internen Ports miteinander verbunden. So wird emuliert, dass das Fahrzeug im Boost Modus fahren würde und der Weg zur Ansaugbrücke wird blockiert.
Diese Funktion ist identisch zum Originalteil, aber ohne eine Membran die stark belastet wird und reißen kann.
- Keine empfindliche Membran mehr
- Keine Ölablagerungen im Ansaugtrakt
- Einfacher Einbau
OE-Vergleichsnummern: 06F129101N, 06F129101C, 06F129101E, 06F129101F, 06F129101K, 06F129101L, 06F129101R
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Passend für:
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2.0 TFSI Motor
Audi A3 (8P) 2.0 TFSI 200 PS (147 kW; 197 PS) CCZA 2009–2013
Audi S3 (8P) 2.0 TFSI 265 PS (195 kW; 261 PS) BHZ/CDLA 2006–2013
Audi TT (8J) 2.0 TFSI 155 kW (211 PS; 208 PS) EA888 2010–
Audi TT (8J) 2.0 TFSI 155 kW (211 PS; 208 PS) 2008–
Seat Leon Copa 2.0 TFSi 210 kW (286 PS; 282 PS) EA113 2008–
Seat Leon FR 2.0 TFSi 154 kW (209 PS; 207 PS) CCZB/CAWB 2009–
VW Scirocco Mk3 R 2.0 FSI 265 PS (195 kW; 261 PS) EA113) 2009–
VW Golf 5 GTI 200PS
VW Golf5 Edition30
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Lieferumfang:
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1x PCV-Blockierplatte
1x Blindstopfen für Ansaugbrücke
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Motorsportartikel ohne Zulassung!
